Respuesta rápida: un tráiler estándar se carga con 24 palets de 1.000 kg (24 toneladas) y un contenedor de 20 pies admite en torno a 20-24 toneladas apilando en dos alturas. En áridos el límite nunca es el espacio: es el peso. Caben más palets de los que se pueden cargar legalmente.
Esta es la diferencia que descoloca a quien viene de otros sectores. Con material ligero se llena la caja y sobra tonelaje; con piedra se agota el tonelaje y sobra caja. Toda la planificación de compra de un almacén depende de entenderlo.
Capacidad por tipo de vehículo
| Vehículo | Palets de 1.000 kg | Toneladas | Superficie equivalente a 5 cm |
|---|---|---|---|
| Tráiler / camión completo | 24 | 24 t | ~310 m² |
| Camión rígido de 3 ejes | 12 a 15 | 12-15 t | ~160-195 m² |
| Camión rígido de 2 ejes | 8 a 10 | 8-10 t | ~105-130 m² |
| Contenedor 20' (exportación) | 20 a 24 | 20-24 t | ~260-310 m² |
| Grupaje | 1 a 5 | 1-5 t | ~13-65 m² |
Las cifras de rígidos varían según la tara real del vehículo y el equipamiento que lleve. La cifra fija y fiable es la del tráiler: 24 toneladas de carga útil.
Por qué 24 y no 33
Una caja de tráiler de 13,6 m admite físicamente entre 26 y 33 palets en el suelo según su formato. Pero el conjunto tractora más semirremolque tiene una masa máxima autorizada, y descontada la tara del vehículo quedan aproximadamente 24-25 toneladas de carga útil. Con palets de una tonelada, la cuenta se cierra en 24.
Consecuencia práctica: en piedra decorativa, camión completo significa 24 palets. Pedir 30 no abarata nada porque no caben en un solo viaje.
El contenedor de 20 pies
Para exportación la unidad es el contenedor de 20 pies, no el de 40. Un 40' tiene el doble de volumen pero prácticamente el mismo límite de peso, así que con material denso se quedaría medio vacío pagando flete completo. La piedra viaja en 20'.
- Suelo: unos 5,9 × 2,35 m, es decir 10-11 palets en una sola altura.
- Altura interior: unos 2,39 m, suficiente para apilar dos alturas de saca o big bag.
- Carga real: 20 a 24 toneladas según formato de ensacado y límites del puerto de destino.
Velestone sirve fuera de España solo a profesionales y en contenedor completo de 24 toneladas, en condiciones EXW. Lo explicamos entero en exportar piedra decorativa desde España.
Cómo se planifica una carga completa
- Cierra el tonelaje primero. 24 palets. Ese es el marco y no se mueve.
- Reparte por rotación, no por gusto. Los blancos suelen ser la mitad de la venta de jardín; déjales la mitad de la carga.
- Rellena con complementos. Borduras, losas y malla ocupan poco peso relativo y son las que suben el ticket medio en mostrador.
- Reserva uno o dos palets a producto nuevo. Un camión al año con dos referencias de prueba es la forma barata de saber qué pide tu zona.
En destino: lo que hay que tener preparado
- Carretilla o toro con capacidad para 1.000 kg y horquillas suficientes. El camión llega sin medios de descarga.
- Espacio de maniobra para un vehículo de 16,5 m de largo si es carga completa.
- Tiempo. Descargar 24 palets con una sola carretilla lleva entre 45 y 90 minutos. El transportista tiene un tiempo de espera acordado y lo que se pasa se factura.
- Suelo firme. Un palet de piedra sobre tierra blanda se clava y se rompe al moverlo.
El cálculo que decide si compras camión o grupaje
La comparación correcta no es el precio del porte, es el coste de transporte por tonelada puesta en tu almacén. Divide el porte total entre las toneladas que trae el camión y compáralo con la misma cuenta en grupaje. La diferencia suele ser de varias veces, y es lo que explica que un almacén que compra a camión pueda competir en precio de mostrador con la gran superficie.
Contra eso juega el coste de inmovilizado: 24 toneladas ocupan sitio y dinero parado. La regla razonable es comprar camión cuando vas a rotar esa carga en un plazo de tres a seis meses, y grupaje mientras no llegues a ese ritmo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos palets lleva un camión de piedra?
24 palets de 1.000 kg. El límite lo pone el peso, no el espacio disponible en la caja.
¿Cuántas toneladas caben en un contenedor de 20 pies?
Entre 20 y 24 toneladas de piedra apilando en dos alturas, según formato de ensacado y restricciones del destino.
¿Por qué no se exporta en contenedor de 40 pies?
Porque el límite de peso es casi el mismo que en un 20' y el contenedor viajaría medio vacío pagando flete entero.
¿Cuánta superficie cubre un camión completo?
Unos 310 m² a 5 cm de profundidad, o unos 155 m² si la capa es de 10 cm.
¿Cuánto se tarda en descargar un camión completo?
Entre 45 y 90 minutos con una carretilla. Conviene tener el hueco despejado antes de que llegue.
Deixe um comentário
Este site está protegido pela Política de privacidade da hCaptcha e da hCaptcha e aplicam-se os Termos de serviço das mesmas.